广大客户对广易网络科技有限公司各产『品的评价
随着我国物流业的发展，社会对物流服务的水平要求很高，但我国的物流水平仍然偏低，还存在一些突出问题▓。社会物流总费用与GDP的比率高出发达国∮家1倍左右;社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模∮式还相当普遍;地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化◥运作形成障碍，物流市场还不够规范。作为全国首个物流公共信息平台“物流多∑多网”的成功运行，就完全解决了上述问题。与“物流╳多多网”合作两年来，在这个平台上真正解决了我有货时找得到车，有车时找得到货，而且信▽息及时、真实。成为“物流多◢多网”的会员后，许多客户通过网络找到我，我公司的业务也更多了，愿“物流多多网”越办越好。
——黑马物流董事长：蔡文波
作为物流公◎司，怎样用好车、管好车是件非常不容易的事。自从我公司的所有车辆安装〗了广易的GPS全球定位系统和货物跟踪查询系统，发现车辆管理更透明了，货物的安全性更高了，客户给我们发货也更放心了!
——鑫鹏物☆流董事长：周定红
说实话，我以前对网络不是很了解，早期的物流都是大家通过面对面地沟通，附近的厂商直接跟我们物流公司谈业务发货。业务员找货源也是去周边的厂商≡打听，有时候刚打听到↘，却被别的公司签了，信息不畅通√。后来几个80后的业务员开始在网上找货源，我才知道有物流信息公共平台——物流多多网，用了一段时间，发现确实上面的货源真实有效，而且ξ更新很快，为业务员省了不少时间去找货，也不♂会受地域局限，有时候ζ 返程的车也能拉上货，资源不浪费，和物流多多网的合作很『有效，也很愉快。
车队的管理是一件麻烦事，因为各个车的状况不同，难以统一管理，需要挨个去记录，记录时「间长了，车辆的信息多了，就开←始出现一些漏洞和问题了，比如什么▆财务问题，保险的问题啊，很麻烦;有时候想找以前的记录，又不知道放哪儿了，或者记录不完整。直到一年前通过朋∞友介绍，开始使用广易车辆管理系统，规范化管理车队，这些问题就都好办了。使用广易的车辆管理系统后才发现公司有两台车保险过期了三个月，有一台车迁出去了6个月了，但公司还在买保险，这些都是没用广易的系统之前信息不统一造成了Ψ ，现在好了，一切问题都解决了。
——恒佳运输服务有限公司经理：王强
