广大客户对广易网络科技有限公司各产『品的评价
随着我国物流业的发展,社会对物流服务的水平要求很高,但我国的物流水平仍然偏低,还存在一些突出问题▓。社会物流总费用与GDP的比率高出发达国∮家1倍左右;社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的企业物流运作模∮式还相当普遍;地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化◥运作形成障碍,物流市场还不够规范。作为全国首个物流公共信息平台“物流多∑多网”的成功运行,就完全解决了上述问题。与“物流╳多多网”合作两年来,在这个平台上真正解决了我有货时找得到车,有车时找得到货,而且信▽息及时、真实。成为“物流多◢多网”的会员后,许多客户通过网络找到我,我公司的业务也更多了,愿“物流多多网”越办越好。
——黑马物流董事长:蔡文波
作为物流公◎司,怎样用好车、管好车是件非常不容易的事。自从我公司的所有车辆安装〗了广易的GPS全球定位系统和货物跟踪查询系统,发现车辆管理更透明了,货物的安全性更高了,客户给我们发货也更放心了!
——鑫鹏物☆流董事长:周定红
说实话,我以前对网络不是很了解,早期的物流都是大家通过面对面地沟通,附近的厂商直接跟我们物流公司谈业务发货。业务员找货源也是去周边的厂商≡打听,有时候刚打听到↘,却被别的公司签了,信息不畅通√。后来几个80后的业务员开始在网上找货源,我才知道有物流信息公共平台——物流多多网,用了一段时间,发现确实上面的货源真实有效,而且ξ更新很快,为业务员省了不少时间去找货,也不♂会受地域局限,有时候ζ 返程的车也能拉上货,资源不浪费,和物流多多网的合作很『有效,也很愉快。
车队的管理是一件麻烦事,因为各个车的状况不同,难以统一管理,需要挨个去记录,记录时「间长了,车辆的信息多了,就开←始出现一些漏洞和问题了,比如什么▆财务问题,保险的问题啊,很麻烦;有时候想找以前的记录,又不知道放哪儿了,或者记录不完整。直到一年前通过朋∞友介绍,开始使用广易车辆管理系统,规范化管理车队,这些问题就都好办了。使用广易的车辆管理系统后才发现公司有两台车保险过期了三个月,有一台车迁出去了6个月了,但公司还在买保险,这些都是没用广易的系统之前信息不统一造成了Ψ ,现在好了,一切问题都解决了。
——恒佳运输服务有限公司经理:王强